THÔNG BÁO HÀNG ĐẾN (ARRIVAL NOTE) LÀ GÌ?

THÔNG BÁO HÀNG ĐẾN (ARRIVAL NOTE) LÀ GÌ?

THÔNG BÁO HÀNG ĐẾN (ARRIVAL NOTE) LÀ GÌ?THÔNG BÁO HÀNG ĐẾN (ARRIVAL NOTE) LÀ GÌ?THÔNG BÁO HÀNG ĐẾN (ARRIVAL NOTE) LÀ GÌ?
*

 

Arrival note – thông tin hàng mang đến trong sản phẩm nhập là gì?

 

*

 

Thông báo hàng cho (Arrival Note) là gì? phương châm của loại bệnh từ này đặc trưng như thay nào đối với hàng nhập khẩu? bạn hãy tham khảo bài viết dưới đây của bth.vn.

Bạn đang xem: Thông báo hàng đến tiếng anh là gì

 

A/N vì chưng hãng tàu cấp trước khi hàng mang đến nước nhập khẩu. Sau khoản thời gian nhà nhập khẩu nhận được A/N, công ty nhập khẩu có thể tiến hành chuẩn bị để dìm lô hàng. Về cơ bản, fwd đang thực hiện vận động nhận hàng thay mặt cho đơn vị nhập khẩu. Forwarder sẽ buộc phải xử lý quy trình lấy hàng này một cách nhanh lẹ và không tồn tại sai sót để hàng hóa hoàn toàn có thể được giao cho những người nhập khẩu trong thời hạn sớm nhất. Nếu khách hàng không nắm rõ nội dung của A/N, bạn cũng có thể sẽ chạm mặt rắc rối trong quy trình lấy hàng.

 

Ba vai trò bao gồm của A/N như sau: Bảng thông báo giao dịch hiểu đơn giản là các chi phí local charge phải thu của các hãng tàu, thông báo lịch trình hàng mang lại và địa chỉ cửa hàng nhận hàng, xác nhận thời gian không lấy phí time. Fwd xác thực 3 tin tức trên và chuẩn bị nhận hàng. Đầu tiên là về ngân sách local fee của hãng tàu thu (hàng FCL) hoặc của coloader (hàng LCL) tất cả như sau:

 

Local fee FCL gồm: D/O fee, THC, CIC, CCF, HDL, LSS (nếu có)

Local fee LCL gồm: D/O fee, THC, CFS, CIC, LSS, PCS, PSS (nếu có), HDL

 

Ocean Freight được liệt kê trong Incoterms nơi fan nhập khẩu chịu ngân sách đường đại dương như EXW, FAS, FCA, FOB hoặc nơi người nhập khẩu thanh toán theo thông lệ.

FCL và LCL: O/F, EXW fee (nếu có), BAF, CAF

 

THC: Container handling charge. Phụ phí tổn xếp tháo tại cảng là khoản phụ chi phí thu trên từng container để bù đắp túi tiền cho các hoạt động làm sản phẩm tại cảng, như: xếp dỡ, tập trung container trường đoản cú CY ra ước tàu...

 

Bạn gồm thể xem thêm các các loại phụ phí tại bài viết CÁC LOẠI PHÍ VÀ PHỤ PHÍ vào VẬN CHUYỂN ĐƯỜNG BIỂN.

Các chi phí trên thông tin hàng đến các bạn có thể tham khảo:

*

*

 

Ngoài ra, còn có các phụ mức giá như BAF với CAF thay đổi tùy theo nhiên liệu với tỷ giá hối đoái. Hay thì hãng sản xuất tàu sẽ thông báo trước cho mình về những khoản phụ thu đó. Nếu bọn chúng được bao hàm trong ngân sách mà ko báo trước, bạn nên kiểm tra với hãng sản xuất tàu để đảm bảo. Tiếp theo, tôi sẽ phân tích và lý giải vai trò của chính nó như một thông báo về thông tin cập cảng. Ví như bạn đã nhận được được A/N, nghĩa là tàu sắp tới cập cảng. Bạn sẽ nhận được thông báo hàng mang đến thường trước 1 ngày trước khi tàu cập. Bạn nên kiểm tra điểm đến, CY với CFS để bảo đảm an toàn hoạt động nhận hàng nhanh chóng.

 

Cuối cùng, các bạn cần chú ý khi kiểm tra không tính phí time trên thông báo hàng đến. Không tính tiền time là khoảng thời quầy hàng hóa nhập khẩu hoàn toàn có thể được giữ gìn miễn tổn phí trong khoanh vùng ngoại quan lại của cảng. Nói chung, thời gian lưu kho miễn phí cho những container là khoảng tầm một tuần, nhưng lại mỗi công ty vận tải có một thời hạn khác nhau, vì chưng vậy hãy nhớ kiểm tra. Sau thời điểm hết freetime, các ngân sách chi tiêu demurrage, excess storage fee sẽ bắt đầu được tính.

Xem thêm: Top 5 Sữa Tắm Dove, Đặc Điểm Của Từng Loại, Sữa Tắm Dove Giá Tốt Tháng 6, 2022

 

Cuối bài viết này, bth.vn sẽ lý giải quy trình sau khi A/N được gửi. A/N đang được thông tin cho doanh nghiệp như bạn mua, fan giao thừa nhận và những người dân khác được liệt kê vào phần Notify các buổi party trên vận đơn. Trong một số trong những trường hợp, bên thông tin là bên nhập khẩu nhưng lại trong bài viết này, chúng tôi sẽ triệu tập vào mặt giao dấn (công ty forwarder). A/N sẽ được gửi đến fwd bằng e-mail hoặc fax. Chúng ta sẽ xác thực lịch trình đến và địa chỉ giao mặt hàng và thông tin cho nhà nhập khẩu. Vào trường vừa lòng khẩn cấp, nhà nhập khẩu đang hóng được thông tin về câu hỏi hàng đến, bởi vì vậy các bạn hãy nhớ liên hệ với bọn họ kịp thời. Fwd đã kiểm tra tin tức xuất hóa solo và giao dịch cho doanh nghiệp vận chuyển. Điểm cần chú ý ở đó là có “ocean freight” hay không. Trong một số trong những trường hợp ít lúc gặp, cước di chuyển đường biển rất có thể được liệt kê là 1 khoản mục giá thành mặc cho dù nó là cước trả trước (Freight Prepaid). Vào trường hợp như vậy, hãy liên hệ với doanh nghiệp vận gửi và yêu mong họ sửa lại, hoặc giao dịch thanh toán một lần và bù vào lần chuyển khoản sau. Cách làm thanh toán cũng rất được liệt kê bên trên A/N. Hầu hết các khoản thanh toán được triển khai bằng gửi khoản ngân hàng đến một thông tin tài khoản được chỉ định. Trong trường phù hợp B/L gốc, các bạn phải được nộp đến hãng tàu, tương tự người nhập khẩu nên gửi B/L gốc mang đến forwarder để lấy được D.O. Khi hãng tàu xác thực thanh toán, họ sẽ cấp cho D/O. D/O là tên gọi viết tắt của Delivery Order, là 1 chứng từ vì hãng tàu cấp cho cho nhà quản lý điều hành CY hoặc CFS. Đây là một trong tài liệu cần thiết khi bạn nhận hàng hóa trong CY hoặc CFS nước ngoài quan. 

 

Các dịch vụ của bth.vn:

- Giao nhận, đưa phát hàng hóa từ quốc tế về vn và ngược lại.

- thương mại & dịch vụ vận giao hàng container 20"/40"/40"HC, hết sức trường, vô cùng trọng.

- dịch vụ thương mại vận ship hàng lẻ giá cực tốt thị trường.

- dịch vụ thương mại khai báo hải quan.

- thương mại & dịch vụ trucking cho kho, xưởng của khách khi hàng đang về.

- dịch vụ giấy phép nhập khẩu, công bố, đúng theo quy, phù hợp chuẩn, kiểm định, đánh giá chất lượng,…

Để biết thêm thông tin chi tiết, người đặt hàng có thể liên hệ shop chúng tôi qua hotline. Cửa hàng chúng tôi hân hạnh được ship hàng quý doanh nghiệp lớn và hi vọng có cơ hội hợp tác với người đặt hàng trong thời gian sớm nhất.